未來(lái)汽車
未來(lái)汽車會(huì)是什么樣子,我們來(lái)帶你尋找線索。
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記者:王米琦
智界R7為智界的第一款SUV車型,新車基于途靈底盤平臺(tái)開發(fā),將全系標(biāo)配CDC可變阻尼減振器以及空氣懸架,并且搭載華為ADS 3.0,售價(jià)區(qū)間25.98至33.98萬(wàn)元。
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在獨(dú)特膠料配方、花紋設(shè)計(jì)和胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的加持下,浩悅五代在行駛5萬(wàn)公里后,其濕地制動(dòng)距離比測(cè)試競(jìng)品平均短6米,進(jìn)一步強(qiáng)化用戶行駛安全。
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長(zhǎng)城汽車CTO吳會(huì)肖稱,傳統(tǒng)車企在營(yíng)銷和傳播體系方面與新勢(shì)力品牌的適應(yīng)度不同。新勢(shì)力品牌更懂得 如何運(yùn)營(yíng)流量,如何運(yùn)營(yíng)新時(shí)代下的營(yíng)銷體系。
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小米SU7一年內(nèi)交付20萬(wàn)輛,60%為天使單。讓小米集團(tuán)CEO雷軍極為震撼的是“不到三天,SU7 Ultra鎖單超1萬(wàn)輛,提前完成任務(wù)。” 小米五年內(nèi)研發(fā)投入達(dá)1050億,并將在2025年投入300億。 最后雷軍稱:“特別愿意開放生態(tài),和大家合作”
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3月29日,蔚來(lái)CEO李斌在中國(guó)汽車百人會(huì)論壇中透露,“蔚來(lái)ET9正式開啟交付,神璣芯片開啟量產(chǎn),相比全球的同行早了幾個(gè)月。”
評(píng)論
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