4月24日，廣汽集團投資發展部部長、廣汽傳祺副總經理劉嘉銘在第一屆自動駕駛產業發展論壇上指出，離開安全談自動駕駛，是本末倒置。 劉嘉銘稱，安全始終是駕駛產業發展的根本基石，車企不能只談體驗，忽略了安全，“體驗理所當然要由客戶來定義，但安全必須由車企來定義。”

4月23日，2025上海國際車展，蔚來旗下樂道品牌正式公布了第二款車型樂道L90。蔚來創始人、董事長李斌同樂道產品負責人俞斌現場展示新車，模擬演示了前備箱在釣魚場景里的功能。其間，俞斌邀約李斌一起去釣魚，李斌當場笑著承諾：“樂道賣好一點就一起去。” 樂道L90是“大三排”SUV 車型，擁有 6 人座位，后備箱可放 7 個行李箱，前備艙還可以放 3 個箱子，預計將于第三季度正式上市。

4月24日，2025上海國際車展，長安汽車董事長朱華榮參觀寧德時代的展臺，體驗了搭載麒麟電池的小米SU7 Ultra在上海F1賽道的模擬駕駛。 據紅星資本局，朱華榮在與寧德時代董事長曾毓群交流時提到，希望寧德時代鈉離子電池降價30%-40%，但他也笑稱：“不降那么多也會采購。” 對于鈉離子電池何時能降低成本，曾毓群當著朱華榮的面回復媒體稱：“要等供應鏈開發出來。”

繼網傳猿輔導武漢公司一員工在公司猝死后，4月24日青島廣播電臺正在新聞官微發消息稱，武漢公安東湖新技術開發區分局工作人員表示，猝死確有發生，具體情況只能和死者家屬透露。 據正在新聞，武漢東湖新技術開發區勞動保障監察局工作人員表示，猿輔導和死者家屬目前還沒有提交相關工亡申報的材料，他們正在準備中，“(死者)是否為工亡，需要經過調查和領導審批。”