集智能、豪華、性能于一身，20萬級豪華轎車市場迎來重磅玩家。4月19日，阿維塔06正式上市，官方指導(dǎo)價20.99萬元起。作為長安汽車、華為、寧德時代深度協(xié)同的產(chǎn)物，該車型基于長安系制造體系，從獵豹、獵隼汲取靈感，打造出高辨識度原創(chuàng)運(yùn)動設(shè)計車身。

今日（4月19日）上午7：30，全球首個人形機(jī)器人半程馬拉松鳴槍開跑。20支機(jī)器人賽隊和9000余名大眾跑者參賽。 據(jù)人民網(wǎng)，人形機(jī)器人“跑馬”類似于賽車比賽，機(jī)器人以隊伍為單位參賽，配有同步奔跑的人類領(lǐng)航員、操作手、工程師，機(jī)器人換電的過程類似賽車比賽“換輪胎”，出發(fā)模式也采用“排位賽”的形式分別計時。 10時11分，天工Ultra機(jī)器人沖過2025北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松終點線，全程用時約2小時40分。

據(jù)多家媒體報道，哪吒汽車前CEO張勇今日在朋友圈發(fā)文，澄清“哪吒汽車LOGO花費(fèi)高達(dá)5億元”傳聞。 張勇稱，哪吒汽車的噴泉標(biāo)早在2018年6月1日就已投入使用，Logo設(shè)計費(fèi)不超過100萬元。他說，這7年，合眾的品牌傳播與產(chǎn)品推廣都是圍繞“哪吒”和噴泉標(biāo)進(jìn)行，當(dāng)時直播中自己的原話是：“制作LOGO的錢就不下5個億，包括所有的公章、LOGO，國內(nèi)外的幾百家渠道（改造）。”

中國證券業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年末，證券從業(yè)人員數(shù)量較2023年減少1.8萬人。其中，30-40歲中層從業(yè)者流失率最高；證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)基層員工是離職主力軍，占離職總?cè)藬?shù)的91%。 據(jù)某人力資源機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，2024年證券行業(yè)主動離職率同比上升18%，其中轉(zhuǎn)向體制內(nèi)的從業(yè)者占比達(dá)35%，這個比例比2020年漲了一倍。