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蔚來汽車
賣一輛虧12萬元,蔚來“下沉”

造車新勢力尚能“戰(zhàn)”否?蔚來扭虧為盈還需很長時間。

蔚來“往下走”?

高端還是低端,是車企薛定諤的貓。

車企“扎堆”降價,蔚來能否頂住壓力?

如果蔚來繼續(xù)堅持原來的定價,做大銷量恐怕并非易事。

蔚來“李斌至上”

毫無疑問,蔚來正在遭遇一場空前的“信任危機”。

淘汰賽前夜,蔚來理想的重合與分化

這是一場馬拉松比賽,但是每4公里的節(jié)點就淘汰一輪。

蔚來汽車不太平

內(nèi)憂外患之際,蔚來汽車要想實現(xiàn)新一年的目標(biāo)并不容易。

蔚來2022財務(wù)業(yè)績:收入493億元,增長36%

Q4收入增長62%,汽車交付量增長60%。

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蔚來的出海營銷費會白花嗎?

蔚來現(xiàn)在要花錢的項目依然一個不少。

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