蔚來汽車
銷量成為核心命題。
這是蔚來引以為傲的服務體系首次在新車銷售中明碼標價，也是這家定位于高端的新能源汽車品牌首次將新車起售價壓低至三十萬元以下。
選擇降價后，李斌期盼的“豐收”能如他所愿嗎？
堅持不降價的李斌，終于在蔚來第一季度財報發布之后妥協了。
對于蔚來而言，最關鍵的還是要實現自身造血的能力。
蔚來的此番操作勢必能扭轉前兩個月銷量低迷的頹勢，重獲“蔚一萬”的稱號，但實現“蔚兩萬”還需要待時間檢驗。
從財報電話會到新方案落地不到3天，蔚來改革的決心可見一斑。
蔚來究竟是不是扛不住銷量下滑才降價？
蔚來降價搏未來。
無論是從營收來看還是毛利率來看，蔚來的市場壓力都相當之大。
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