蔚來汽車
“失血過多”的蔚來，急需打通“自我造血”能力
從6月新勢力交付量數據可以看出，隨著多款重磅車型的上市交付，新勢力品牌再次拉了開與傳統品牌在新能源產品方面的差距。
蔚來還有未來嗎？
特斯拉充電技術即將成為美國行業標準。
車賣不動，李斌的解法：用融資換時間，靠外部輸血來續命。
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車型太多，太費錢。
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從更加內卷的新能源汽車市場來說，價格戰的戰火仍在燃燒，蔚來ES6面臨的市場競爭更大了。
在定向增發新股和老股轉讓后，CYVN將持有蔚來已發行和流通股份的約7.0%。
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