蔚來汽車
特斯拉德國工廠恢復運營；小米汽車SU7頂配版價格超30萬
曲則全，枉則直。
在當下智能電動汽車時代技術更新迭代速度快，留給研發人員的時間并不多。
?????留給李斌的時間不多了。
留給蔚來的時間不多了。
李斌正有意識地在自己的理想國里停止狂奔，從當下的實際動作來看，蔚來正開始變得更像一家步入正軌的汽車企業。
理想已上岸，蔚來仍在水中。
多省錢，多賣車。
2023年末，蔚來的現金儲備終于重回到500億元以上。可是，如果還一年200億這么虧下去，這些錢也燒不了太久。
問題就一個，第二品牌、第三品牌真的能起來嗎？
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