業(yè)績下滑
高端市場競爭加劇。
18家披露業(yè)績預(yù)告的上市鋼企中有14家虧損，虧損企業(yè)占比77%。
對于LG新能源而言，美國調(diào)整電動汽車扶持政策是現(xiàn)階段最重要的不確定因素。
海外戶儲市場低迷，競爭加劇導(dǎo)致產(chǎn)品售價(jià)承壓。
虧損額創(chuàng)過去三年新高。
在三季度營收以兩位數(shù)速度下滑之后，喜臨門距離百億的大門更遠(yuǎn)了。
近幾年航發(fā)動力的營收規(guī)模保持增長，但凈利水平增速并不穩(wěn)定。
公司管理層稱，三季度是今年鋼鐵行業(yè)壓力最大的一個季度。
在保利發(fā)展遙遙領(lǐng)先之后，中海該如何發(fā)力追趕？
陜西華達(dá)上半年歸母凈利潤同比下滑46.02%。
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