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鋰電池
行業產能過剩隱憂顯現,長遠鋰科仍要砸百億大擴產

該公司一季度凈利潤92.94萬元,同比減少99.69%。

廈鎢新能與歐安諾集團在法合建電池材料工廠

協議將于明日正式簽署。

“動力電池之都”宜賓,如何打破新能源“單核”產業格局 | 一線經濟筆記

配套企業的生產基本都在依賴四川時代的訂單,一榮俱榮,一損俱損。宜賓正在引入了另一駕馬車——光伏。

鋰電產業鏈周記 | 電池級碳酸鋰價“十連漲”逼近25萬 世界第三大鋰生產商將誕生

特斯拉在美首座鋰精煉廠開工,松下推遲4680電池量產時間,寧德時代國內市占率創一年新低。

天齊鋰業VS贛鋒鋰業,十大維度解構鋰礦雙雄最強競爭力

中國鋰業江湖跌宕二十余年。

特斯拉在美首座鋰精煉廠開工,意味著什么?

該廠電池級鋰可滿足100萬輛電動汽車使用,產量大于目前北美其余精煉廠的總和。

碳酸鋰價格大跌引發蝴蝶效應,電池企業一季度業績分化 | 鋰電月度觀察

鋰電儲能邁入規模倍增時代,一季度國內鋰電池出口超千億。

國軒高科美國電池工廠即將落地

國軒高科規劃在美國建立兩座工廠,分別生產電池和電池材料。

群雄逐鹿鋰電終局,誰能稱霸固態電池時代?

一路狂奔向前的鋰礦市場卻接連遭遇失速。

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