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鋰電池
碳酸鋰價格止跌,鋰電板塊反彈

Finniss項目暫停采礦,可作為鋰板塊股價見底的重要信號;智利抗議活動進一步攪動了鋰資源供應端。

同比增兩倍,去年中國新型儲能裝機規模再創新高

預計2024年國內儲能市場規模將保持快速增長,全年新增裝機將超過35 GW。

電池級碳酸鋰現貨價跌破10萬元|鋰價動態

持續低價已經逐漸超出了部分海外礦企的承受能力,已有礦企宣布停產。

中國動力電池被排除在美國通脹法案補貼外 特斯拉儲能超級工廠落地中國|鋰電月度觀察

半固態電池裝車進行時,寧德時代與中創新航的專利戰兩連敗。

鋰電產業鏈周記 | 中國近五年固態電池專利申請量增速全球第一 小米首款車型搭載寧德時代麒麟電池

國軒高科預計2027年海外銷售破千億,孚能科技、中科海鈉配套鈉電車型下線,特來電運營充電終端突破50萬臺。

光儲板塊大爆發,隆基綠能迎年內首次漲停

隨著產業鏈庫存、價格和盈利基本面逐步觸底,處于底部的光伏板塊估值有望迎來均值回歸。

“崩塌”式下跌后,碳酸鋰價格仍未見底|界面預言家①

2024年,鋰電產業相關產品價格仍將延續下跌態勢。

國證新能源車電池指數強勢拉升,鋰電池ETF(159840)強勢上漲4.35%

截至2023年12月28日 11:30,鋰電池ETF(159840)上漲4.35%,盤中成交額已達9405.38萬元,換手率7.85%。

鋰業的2023:跳水的鋰價,苦熬的鋰企

“大幅下滑”成了財報中的高頻詞

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