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廣汽本田
本田在華新電動品牌命名引爭議,未來產品競爭力和差異化是關鍵

推出燁品牌之際,近年受到新能源浪潮和國產品牌崛起的沖擊,本田在中國市場遭遇滑鐵盧。

本田將關停兩家合資工廠,創日系品牌在華減產規模之最

在之后的時間里,本田希望通過新工廠生產電動車來完成產能恢復。

深陷輿論漩渦的曾慶洪,他和廣汽真的拒絕內卷嗎?

廣汽集團今年前五個月的銷量比去年同期減少了22.7萬輛。

廣汽本田裁員背后:提振銷量信心已經沒了?

有市場觀點認為,廣汽本田裁掉生產第一線的員工,是否一定程度上意味著公司已失去了提振銷量的信心。

汽車早報 | 蔚來正式推出第二品牌樂道 百度考慮和特斯拉在Robotaxi上可能的合作機會

五部門開展2024年新能源汽車下鄉活動;法拉第未來股價三天漲超10倍。

廣汽本田開始削減生產團隊,涉及上千人

廣汽本田會依法依規向員工進行補償,具體賠償方案目前尚未確定。

一周新車盤點|2024款騰勢D9增配不增價 東風日產探陸上市

林肯增設兩款混動新車;廣本型格及飛度特別版車型上市。

長假疊加價格戰影響,2月本田在華銷量下滑近四成

2月因外部環境特殊,整體市場呈現低迷情有可原,但考慮到此前履歷,本田的困境仍引人注目。

被傳裁員900人,“寒氣”侵襲廣汽本田

時代的車輪滾滾向前,合資車的日子普遍不好過了。

本田裁員、豐田部分停產,日系合資品牌銷量下滑遇困境

日系品牌在華發展暴露出新的困境。

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