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郵輪
2024年,中國郵輪市場將迎“大爆發”?

過去三年,國內郵輪一直都在加速前進發展。

境內港口國際郵輪全面復航!首艘國產大型郵輪明年起航

首艘大型國產郵輪愛達·魔都號將于2024年1月1日從上海吳淞口國際郵輪港啟航,9月20日起可訂購船票。

試航參與人數最多!首艘國產大型郵輪已達到交船狀態 | 科創上海

“愛達·魔都號”將于本周四進行傾斜實驗,屆時郵輪的完工進度將達成99.5%。

首艘國產大型郵輪開啟第二次試航,計劃年底交付 | 科創上海

此次試航預計歷時六天,將完成約90余項測試和檢驗項目。

首艘國產大型郵輪首航在即,中資郵輪企業“搶跑”國際航線

“愛達·魔都號”將以上海為母港開啟首航季,執航東南亞和東北亞等周邊國家的航線,并適時推出“海上絲綢之路”等中長航線。

6月6日出塢,中國首艘國產大型郵輪就要來了

出塢意味著全船90%以上的建造工作已經完成。

“大馬賭王”麾下郵輪公司云頂香港今起退市,豪華郵輪“環球夢”號由迪士尼收購

云頂香港旗下船隊17艘郵輪已經全部完成出售或報廢拆解等

首條國際郵輪航線回歸上海港,明年五一前往日本

皇家加勒比表示,淡旺季和航線長短對于郵輪定價都會有影響,航線的人均售價會在5000元到幾萬元不等。

郵輪出境游重新起航,上海、深圳率先試點恢復

國際郵輪公司期待回歸中國市場。

南北極、環球航線售罄,單日銷售額超100萬元,郵輪復蘇有點兒猛

今年國慶假期和明年春節假期是預訂比較集中的時段。

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