凱迪拉克
通用汽車CEO表示，美國市場電動車業務有望在今年走向正軌，但并未透露虧損業務如Cruise和中國市場更多相關信息。
此前3月和6月，通用軟件部門負責人和首席數字官接連離職。
雪佛蘭正在考慮停產其在中國市場的主力車型科魯澤和邁銳寶XL。
上市不到3個月的凱迪拉克CT5直降7萬元。
四家品牌2023年銷量都出現了不同程度的增長。
涉及自主和合資品牌，傳統巨頭和造車新勢力。
在燃油車和新能源車的質量問題上，兩者有高度的重合。
盡管寶馬的成功為其他品牌提供了一條明確的道路，但并非所有的豪華品牌都選擇跟隨其步伐。
在中國豪華車市場，無論表現出色或困頓，都與電動車型表現高度相關。
smart開售第二款電動車#3 ；凱迪拉克推出XT4運動備選GT4。
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