自2018年成立以來,嵐圖汽車因銷量問題曾數度對其人事架構進行調整,但均未見顯著成效。與此同時,造車新實力和造車新勢力的差距,也在隨著時間進一步被拉大。
劉澤然 · 05/15 13:35
從多家汽車制造商一季度的銷量和業績表現來看,持續近一個月的降價并沒有帶來理想的效果。
楊詩涵 顧樂曉 · 04/28 19:19
東風集團不久前的“降價促銷”對其股價產生的“積極影響”也已迅速回落。
速途車酷研究院 · 04/21 13:21
去年銷量下滑導致業績創近五年來最大降幅,新能源汽車占比低于國內滲透率,東風系汽車未來三年能否靠新能源車“翻身”?
每日財報 · 04/17 13:28
2022年東風汽車銷售量下滑28.5%,銷售收入同比減少18.12%,凈利潤下跌9%。
張洺瑞 · 04/11 11:58
富士康擬投資56億元在臺灣省建廠;東風汽車2022年銷量下滑28.5%
劉澤然 · 04/11 08:22
風汽車集團原黨委副書記黃偉出任哈電集團總經理、黨委副書記
張洺瑞 · 04/05 08:22
包括外部意見及集團內部細分品牌表現都指出,若想扭轉5年來的頹勢,東風汽車最好的良藥是新能源轉型
劉澤然 · 03/31 14:14
東風集團股價又跌回了起點。
侃見財經 · 03/30 13:44
東風集團2022年營收利潤雙降;理想回應L9陵園雷達故障
張洺瑞 · 03/30 08:41