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東風汽車
三季度乘用車市場自主品牌增勢明顯,日系車市占率繼續下降

自主品牌市占率接近50%,但公司仍需思考購置稅減免和價格戰之后的競爭策略。

新一把手正式到任,東風系何時翻盤?

近年銷量都不太好。

汽車早報|長安汽車譚本宏卸下執行副總裁職務?UAW擴大針對通用汽車的罷工

東風汽車前三季度凈利潤約3730萬元;大眾軟件部門再裁2000人

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博世中國區總裁陳玉東明年起退休;智能交通世界大會部長級圓桌會議閉幕

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智己新車LS6起售價低至23萬元;合創首款MPV車型V09正式上市。

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一汽與Mobileye簽署戰略合作諒解備忘錄;大眾將在德國工廠裁員。

新能源汽車人才供大于求:合資品牌競爭激烈受年輕人青睞,造車新勢力吸引資深從業者

新能源汽車產業已經成為制造業人才就業薪酬和需求增速較快的門類,但年輕人卻更加熱衷選擇合資汽車公司。

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比亞迪探討在韓投資電池工廠;FF在黃岡設立新公司。

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比亞迪方程豹首款車型豹5正式發布;智己發布智能駕駛產品路線圖;

銷量下滑超兩成?“促銷價”對東風汽車沒有用?

東風是今年上半年汽車銷量排名前十的企業集團里,僅有的出現銷量下滑的兩家企業之一。

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