電動車
高端化不是選擇題，而是生存題。
愛瑪終于迎回了公司的實控人。
廣州能否馴服560萬“電雞”？
十數(shù)年間，成功應(yīng)對周期變化，持續(xù)發(fā)展壯大的企業(yè)始終屈指可數(shù)。
國內(nèi)賣不動的小電驢，在海外“殺瘋了”？
ID.與眾動力電池規(guī)格調(diào)整；吉利熊貓卡丁及騎士車型增配副氣囊。
在行業(yè)進入存量內(nèi)卷的局勢下，雅迪怕是很難再遇如此“千載難逢”的機會。
愛瑪科技管理問題一直存在，眼下再遇決策人缺位，為企業(yè)未來增添更多不確定性。
困難重重。
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