充電樁
根據規劃，2025年，深圳市將建設超充站300座，“超充/加油”數量比在國內率先達到1:1。
鋰業雙雄投資電動車企業，全球最大鋰礦商斥資百億搶礦。
高速路上的充電難問題已較此前有了很大改善，部分地區高峰時段仍有排隊現象。
失去了大客戶，又失去了大量訂單，快電的未來顯得撲朔迷離。
相當于把2.4萬臺公共充電樁握在手中。
中國石油想要躋身頭部企業行列，其充電樁數量至少要邁上10萬臺級別，收購普天新能源后仍需再增長3倍多。
出海，充電樁下一個增長故事。
公共充電樁充電價格的突然上漲，讓不少人陷入了“電費焦慮”。
“一天下來就要多花15~16元，一個月就得多花400~500元。”
前景何時變錢景？
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