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自動駕駛
資本看好的自動駕駛,到底還缺了點啥?

真正的高階智能駕駛距離大規模商業化應用還有很長的一段路要走。

小馬智行“獨角”,套上資本絞索

百億獨角獸會被“捧殺”嗎?

落地按下加速鍵,自動駕駛黃金拐點已來

自動駕駛的黃金拐點背后,究竟有哪些“天時、地利、人和”?

自動駕駛環衛車:成本持續下降,千億市場即將引爆

預計2025 年,無人環衛將實現大規模商業化應用。

自動駕駛突飛猛進,但高精地圖還在等風來

自動駕駛這把火,還沒點燃高精地圖。

馬斯克狂喜?美國把“取消方向盤”寫進新規

《福布斯》指出,NHTSA修改規定的主要目的在于為乘坐自動駕駛汽車的乘客提供針對性的安全保護標準。

無人駕駛卡車開上干線,嬴徹科技、主線科技們如何拿下產業化賽點?

技術、產品、運營,無人駕駛卡車如何實現“干線夢”?

自動駕駛L3:奔馳先行,國內車企如何補足這一課?

事實上,L3級別自動駕駛技術一直是引發業界討論的爭議點。

自研+投資:傳統車企補足自動駕駛能力

掌握核心領域的關鍵技術已成為目前傳統車企轉型的大勢所趨。

Robotaxi“上場”,出行平臺“上位”

戰國時代,只靠技術不靈了。

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