自動駕駛
當特斯拉終于能開始賣滿血版的電動車時，不論是蔚小理還是華為、比亞迪，顯然都無法掉以輕心。
高級別自動駕駛正式商業化時代即將來臨。
作為自動駕駛的基礎，線控底盤已經成為多家tier 1企業開發的重點。
何小鵬、余承東關于AEB的爭論引起業內熱議。
對于車企而言，智能化是下一個發展契機，如何讓智能駕駛方案實現商業化落地和量產，正成為車企的重要課題之一。
王云鵬或許是現階段IDG負責人最合適的輪崗人選。
余承東與李彥宏的“靈魂”之爭。
小馬智行打造“三駕馬車”業務線，加速商業化落地。
高精地圖之于智能駕駛，就像登山過程中的登山杖，可以沒有，但會很難。
在智駕行業，千元級產品開始涌現。
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