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解直錕去世之后，解直錕的外甥劉洋走到臺前，暫時接班“中植系”。

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曲終人散，人走茶涼。

內部升職后，孫維強的職能未發生變更，仍主管地產航道營銷業務。

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2021年，86家汽車行業上市公司共有124位高管離任，較2020年度89位高管離任明顯增多。

傅梅城抽身開拓新業務，上市公司的權力提前交接給女兒。

“一兩黃金一兩茶”的熱鬧已經過去。