造船業
兩艘17.5萬立方米LNG船計劃于2025-2026年交付船東。
招商重工將成為國內第五家有能力建造LNG運輸船的企業。
中國船企承接新船訂單1327萬補償總噸，占全球43.7%的市場份額。
到2025年，內河船舶綠色動力關鍵技術要取得突破。
韓華集團是韓國第七大企業集團，業務涵蓋能源開發、國防和金融等。
隨著中國造船技術進步以及新玩家的加入，國內LNG船的建造力量開始崛起。
中國船舶工業已初步掌握大型郵輪設計建造關鍵核心技術。
該船一次可裝載24116只標準集裝箱。
這是bp在中國建造的首個同類型海上浮式生產儲卸油平臺，即將竣工。
預計今年國際航運市場將繼續保持活躍，新造船市場仍將保持較高成交量。
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