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特斯拉
2022年新能源車提價大盤點:特斯拉調價次數最多,零跑漲幅最大

多輪的漲價也打擊了消費者的購車信心,不少消費者在社交平臺抱怨“買不起車”。

更接近人類駕駛,特斯拉FSD來到臨界點?

特斯拉FSD再次迎來一輪升級,此次FSD Beta 10.69.2版本實現了部分功能上的細化,已經體驗過的用戶紛紛給出了其更加接近人類駕駛的評價,它正在迎來臨界點嗎?

“降級版”蘋果造車來襲,代工模式會是行業正解嗎?

如今新能源汽車行業又涌現出了一批主打ODM和OEM模式代工的造車派,“降級版”的蘋果造車,能夠在新能源汽車行業蹚出一條新路嗎?

汽車早報|8月新能源乘用車零售銷量同比增長111.2% 比亞迪將在泰國投資建廠

寧德時代副董事長李平稱2025年電動汽車滲透率會遠超目前設想;特斯拉加大加州超級工廠的招聘力度。

純電車型讓滑板底盤概念大放異彩,短板在于無法在底盤寬度上做到靈活自如

2004年,特斯拉正式將滑板底盤概念引入電動汽車的生產與制造中,滑板底盤為純電汽車的推廣提供了更好解決方案。

特斯拉4680電池遇到大麻煩,諾獎得主都喊難

產量太小,4680電池原本應該發揮的大幅降低電池成本的作用也被打了個對折。

大眾、本田和特斯拉等汽車巨頭加速布局動力電池,為“寧德時代打工”的時代能否終結?

在這樣一個賣方市場,即便是國家隊的頭部汽車企業,也沒有多少議價空間。

人形機器人是小米、特斯拉的終極產品?

近五年,中國服務機器人市場就貢獻了全球25%以上的份額。

虛擬電廠,風口上的新千億賽道?

什么是虛擬電廠?為何在一夜之間變成了風口?

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