特斯拉再次揮舞降價(jià)“屠龍刀”,蔚小理們?cè)撊绾巫蕴帲?/p>
野馬財(cái)經(jīng) · 10/25 22:30
特斯拉調(diào)價(jià)從來不講道理,漲價(jià)次數(shù)遠(yuǎn)超降價(jià)次數(shù)。
派財(cái)經(jīng) · 10/25 20:14
毋論特斯拉的降價(jià)合不合理,先來看看特斯拉有沒有這底氣。
港股解碼 · 10/25 14:18
僅憑降價(jià)或許無法彌補(bǔ)特斯拉在中國的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。
華夏能源網(wǎng) · 10/25 11:42
如果成本價(jià)格更低的特斯拉新車型出現(xiàn),無疑會(huì)給國產(chǎn)新能源汽車帶來巨大挑戰(zhàn)。
鋅財(cái)經(jīng) · 10/25 11:37
以價(jià)格換銷量,已經(jīng)是特斯拉的必由之路。
深途 · 10/25 09:05
北京某特斯拉展廳工作人員向界面新聞表示,目前并未收到車主維權(quán)要求,尚未完成訂單的客戶可以按調(diào)整后的價(jià)格買車。
張洺瑞 · 10/24 21:36
“特斯拉這次降價(jià),會(huì)有不少車企很難受,不跟,難賣;跟,利潤(rùn)沒了?!?/p>
超源力 · 10/24 17:52
不及預(yù)期的財(cái)報(bào)、倍具挑戰(zhàn)的KPI,特斯拉壓力不小。
連線出行 · 10/21 18:35
澳洲鋰礦拍賣再創(chuàng)新高 ,遠(yuǎn)景動(dòng)力為寶馬集團(tuán)供應(yīng)圓柱電池,融捷股份成為鋰礦板塊“預(yù)增王”。
王月倫 · 10/21 16:44