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哪吒回避回應香港主板上市代碼變更；何小鵬稱26年自動駕駛歐洲落地仍有挑戰。

Robotaxi發展十年，還未迎來關鍵戰事。

FF第二品牌肩負的目標是填補特斯拉未做到的事情。

賈躍亭再談第二品牌FX；多家汽車及智能駕駛公司回應合規關注。

特斯拉的無人駕駛夢想。

馬斯克：4700億又在哪里？

還有多少沉默的空頭，在聚光燈之外偷笑？

沒有方向盤，沒有踏板，2027年量產。

令人失望的技術，優秀的理財產品。

馬斯克對自動駕駛過度承諾的習慣，引發特斯拉長期支持者的質疑。