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特斯拉需要的遠遠不只是全球電動車市場復蘇。

遠航汽車回應降薪裁員傳聞；大眾汽車為避免關閉德國工廠提出成本解決方案。

對于通用和福特而言，他們在電動車領域不需要贏過特斯拉。

特斯拉的預期市盈率接近73倍，遠超“科技七雄”的其他公司。

做好研發投入和成本控制的平衡，成為智駕比拼輸贏的關鍵。

Cybercab將在2026年實現每年至少生產200萬輛的目標，最終可能達到每年400萬輛。

“別給馬斯克設限”。

盈利超預期，股價大漲12%。

繼續為馬斯克的夢想窒息。

FSD入華仍需時間。