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特斯拉
“Model Y成本爆降40%”是誤讀還是技術突破?

或許這是一場馬斯克都沒想到的營銷游戲。

比亞迪電動汽車專利為特斯拉的16倍,二者三季度純電車型銷量僅差3400輛

比亞迪申請的專利中,電池相關技術占一半以上。

汽車早報|特斯拉墨西哥工廠許可證即將發放 豐田章男稱日本電動汽車在技術上“不落后”

起亞將改用北美充電標準;福特汽車第三季度總銷量增長7.7%。

實探國慶假期上海4S店:看車人數不增反減,AITO問界熱度依舊

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹接受界面新聞采訪表示,國慶假期看車人數減少屬于正常波動現象。

汽車早報|特斯拉第三季度交付量43.51萬低于預期 美國汽車工人罷工已造成近40億美元損失

現代起亞9月在美銷量均創歷史同期新高;福特、通用在美裁員。

汽車早報|特斯拉三季度或交付45.5萬輛汽車 大眾汽車放棄在德國沃爾夫斯堡增建新工廠

9月問界新M7大定3萬輛;零跑汽車兩子公司注冊資本增加23億元

汽車早報 | 京東否認開賣特斯拉 福特汽車更新與UAW的勞資合同談判時間

特斯拉芯片“減配”一審判決特斯拉敗訴;寧德時代與福特合作電池廠被曝再遇美眾議院議員調查

截至去年底汽車市場召回量已占保有量三成,監管部門考慮將“沙盒監管制度”納入法規

到2022年底,我國的汽車召回已經高達2628次,涉及近1億輛汽車。這意味著,市場召回的車輛已經占到保有量的30%。

汽車早報|李想認為2025年想留在牌桌上需要160萬輛年銷量 消息稱特斯拉得州工廠或已暫停生產

騰勢D9完成第10萬輛量產車正式下線;斯柯達正式進入越南市場,計劃明年啟動本地CKD生產。

為了拼規模,馬斯克與王傳福逆向而行

比亞迪贏了銷量,特斯拉帶走利潤。

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