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特斯拉
汽車早報|馬斯克稱超級工廠將達到10至12座 理想汽車回應成都理想ONE起火事件

北汽藍谷子公司北京新能源汽車股份有限公司7月份汽車銷量3640輛,同比增長4.27%;中通客車7月大型車銷量297輛,中型車73輛,輕型車及物流車110輛。

特斯拉的致命枷鎖

在這兩把“枷鎖”之下,特斯拉的全球擴張之路充滿挑戰。

汽車訂閱:一把鐮刀,只割韭菜

靠硬件撐場面,靠軟件賺錢。

汽車早報 | 2025年中國市場乘用車攝像頭搭載量將增長至超1億顆 寧德時代對中創新航提起新的專利侵權訴訟

傳集度尋求融資4億美元,或引入外部投資者;比亞迪宣布進入德國、瑞典市場 首批車輛第四季度交付。

特斯拉進入“暗礁”時刻

特斯拉處在艱難時刻,前進道路上布滿暗礁。

讓大眾摸著特斯拉過河,迪斯為何做不下去了?

曾經傳統車企中的王者如今陷入迷惘,失去了迪斯的大眾,電氣化轉型又該如何繼續?大眾巨輪的未來將駛向何方?

科技早報 | 豆瓣將展示帳號IP屬地 推特股東大會將對馬斯克收購案進行投票

商湯科技與廣汽集團達成戰略合作;特斯拉擬投35億美元建廠生產電池組件;三星電子計劃大幅增加半導體部門招聘人數;Shopify計劃大幅裁員近1000人。

林志穎對特斯拉的信仰,快撐不住了?

特斯拉越來越像一個冷血的賺錢機器了。

歐洲車市連跌12個月,特斯拉德國工廠已經虧損數十億美元

歐洲汽車銷量將在今年下半年出現回升。

迪斯出走大眾,下一站投奔馬斯克?

迪斯的四次下課危機。

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