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馬自達
一周新車盤點 | 極氪MIX嘗試跨界 比亞迪唐升級最新插混技術

捷尼賽思GV70提供兩種外觀風格;馬自達首款增程中型車EZ-6正式上市。

豐田等上百家日企將制定統一車載軟件規則以抵御網絡威脅

其余包括美國和歐洲的車載軟件安全協議也在統一磋商中。

違規事件后豐田提出多項整改措施,CTO等高管將直接負責開發及認證

通過持續的高層信息傳遞和定期的現場檢查,加強對開發和認證操作的管理理解及治理體系。

豐田因認證造假首次被下令整改,中國市場車型不受影響

豐田旗下七種車型普遍存在的故意不當行為和違規行為。

一周新車盤點|小米SU7 Ultra原型車亮相 安徽大眾首款車型上市

馬自達EZ-6正式下線;新款極氪009上市。

本田等五家日本數據造假廠商已全部接受當地政府檢查

在相關檢查完成后,日本國土交通省將決定是否對相關企業采取行政處罰措施,或是否需要召回涉事車型。

汽車早報|豐田、馬自達和斯巴魯聯合研發下一代發動機 法拉第未來撤回2024年生產目標指引

代理咨詢公司建議豐田股東反對豐田章男連任;高盛預測未來十年石油需求仍增長。

豐田否認了與比亞迪的插混合作,但它確實在嘗試多交朋友

銷量承壓,致使其他日系汽車公司也在努力加強與中國本土公司合作。

比亞迪訂單僅次于豐田,中國電動汽車在曼谷車展引起關注

比亞迪、名爵、長城等中國品牌的售出車型數量均進入前十。

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