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本田
汽車早報(bào) | 廣汽集團(tuán)發(fā)布新能源商用車戰(zhàn)略 極氪高管回應(yīng)X車型運(yùn)輸起火

日產(chǎn)希望新投資者取代雷諾所持部分股權(quán);豐田擬推遲下一代純電概念車投產(chǎn)時(shí)間。

日系汽車公司在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中投入巨資卻收效甚微

鈴木最新宣布,“耗資350億美元,2030年以前推出四款電動(dòng)汽車”的計(jì)劃可能會(huì)暫緩。

汽車早報(bào) | 阿維塔投資華為引望首筆資金23億元已到賬 歐盟或?qū)?jiān)持到2035年禁售燃油新車計(jì)劃

賈躍亭再談第二品牌FX;多家汽車及智能駕駛公司回應(yīng)合規(guī)關(guān)注。

汽車早報(bào) | 中歐將繼續(xù)磋商電動(dòng)車反補(bǔ)貼案 極氪進(jìn)入哥倫比亞市場(chǎng)

賈躍亭新公司個(gè)人收益將用于還債;大眾乘用車計(jì)劃3年內(nèi)推8款平價(jià)電動(dòng)車。

違規(guī)事件后豐田提出多項(xiàng)整改措施,CTO等高管將直接負(fù)責(zé)開發(fā)及認(rèn)證

通過持續(xù)的高層信息傳遞和定期的現(xiàn)場(chǎng)檢查,加強(qiáng)對(duì)開發(fā)和認(rèn)證操作的管理理解及治理體系。

每賣一輛虧損3.2萬美元的美國(guó)造車新勢(shì)力維持全年產(chǎn)量指引

二季度營(yíng)收增長(zhǎng),虧損擴(kuò)大。

豐田因認(rèn)證造假首次被下令整改,中國(guó)市場(chǎng)車型不受影響

豐田旗下七種車型普遍存在的故意不當(dāng)行為和違規(guī)行為。

本田將關(guān)停兩家合資工廠,創(chuàng)日系品牌在華減產(chǎn)規(guī)模之最

在之后的時(shí)間里,本田希望通過新工廠生產(chǎn)電動(dòng)車來完成產(chǎn)能恢復(fù)。

聯(lián)手日美歐汽車公司,軟銀孫正義希望牽頭組建自動(dòng)駕駛聯(lián)盟

對(duì)此計(jì)劃,可能參與其中的包括本田、日產(chǎn)和Uber在內(nèi)的多家公司均未公開表態(tài)。

汽車早報(bào) | 極星回應(yīng)公關(guān)部解散 廣汽埃安泰國(guó)工廠投產(chǎn)

大眾豐田本田沃爾沃等跟進(jìn)BBA推出價(jià)格戰(zhàn);知行汽車科技回應(yīng)單日大跌近70%。

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