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本田
實行“多條腿走路”策略,思域的日子能好過些嗎?

競爭力得到多維度完善的思域,能不能緩解目前銷量的下行壓力呢?

本田All IN新能源,“大冒進”還是“大遠見”?

既在純電賽道博弈,又在混動賽道混戰。

通用本田攜手打造低價電車,“低價”策略真香?

在電動車漲價的趨勢下,走“低價”策略的廠商能否更加打動消費者?

索尼聯手本田,2025年新車開賣

雖然索尼在娛樂方面的收入和成就毋庸置疑,但是作為電動汽車領域的后來者,想要憑借這一附加內容就來挑戰特斯拉等車企恐怕有難度。

靠什么來拯救日本的電動車?“外行”索尼嗎?

日本汽車產業會因為“外行”索尼的“攪局”,在研發、制造、市場開拓上出現面目一新的變化嗎?

本田代工Vision-S,索尼能否重回硬件王者?

游戲助力營銷,“技術宅”本田有救了?

索尼和本田合資,葫蘆里賣什么藥?

索尼和本田這兩家汽車本身就不是「非你不可」的關系,大概是你有這種想法,我也蠻感興趣,重點是沒有巨額投資,所以不妨一試。

聯手本田造車,索尼并非可以高枕無憂

索尼造車,本田代工。

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