博世
AI上車、增強現實和優化的車機顯示，同樣也能幫助仍占據銷量主流的傳統巨頭提升競爭力。
陳思英將出任星紀魅族集團高級副總裁；豐田章男即將卸任日本汽車工業協會會長。
博世中國區總裁陳玉東明年起退休；智能交通世界大會部長級圓桌會議閉幕
“考慮到技術的復雜性和上市時間，博世在不久前就決定不再在激光雷達傳感器的硬件開發上投入更多資源。”
Rivian首席執行官重申公司資金穩定性；臺積電聯手博世成立合資公司。
蔚來法務部：拒絕向“小牛說車”出售車輛，愿意賠付雙倍定金
陳玉東是一個敢于表達不同觀點，始終遵循基本商業常識和行業規律作出判斷的人，回看過去他對新能源汽車發展的種種判斷依然有效。
Rivian據悉將部分制造工程團隊遷往電動汽車工廠，旨在加快生產。
美國財政部將修訂車輛分類定義，更多電動汽車可獲得稅收抵免。
廣汽集團回應經銷商維權：將督促廣汽菲克依法依規處理債權債務問題。
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