保時(shí)捷
保時(shí)捷的轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)依然艱巨。
比亞迪將于明年初開始在日本銷售電動(dòng)汽車；博世與梅賽德斯-奔馳合作推出L4級(jí)自動(dòng)泊車技術(shù)獲批商用
在眾多傳統(tǒng)老牌車企中，保時(shí)捷擁抱新能源的姿態(tài)是非常積極的。
在利潤(rùn)增長(zhǎng)的背景下，蘭博基尼的IPO估值預(yù)計(jì)將達(dá)到150億歐元甚至更高。
背靠中國(guó)的歐洲新王。
高端車企，一腳踏進(jìn)時(shí)尚行業(yè)。
“情懷牌”打出去了，誰來買單?
一次“各取所需”的上市。
誰的投資價(jià)值更高？
德國(guó)豪車品牌保時(shí)捷登陸法蘭克福交易所。
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