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汽車早報|蔚來否認籌融資傳聞 廣汽本田首次反向日本出口整車

普華永道報告上半年中國汽車行業并購交易金額超1275億元;日產汽車到2030年在歐洲僅銷售電動汽車目標不變

多家汽車公司對英國推遲禁售燃油新車時間不滿,豐田高調表態稱有助于市場適應轉變

豐田稱推遲禁售能讓從業者認識到所有降低碳排放的技術都可以在轉型中發揮作用。

大眾將在德國工廠裁員269人,或因競爭激烈導致電動汽車市場狀況不佳

大眾汽車發言人稱,集團仍然100%地堅信電動汽車發展之路。

汽車早報|印尼高官稱吉利有意在當地建電動汽車工廠 小米投資鈉離子電池研發商

一汽與Mobileye簽署戰略合作諒解備忘錄;大眾將在德國工廠裁員。

大眾旗下西亞特或轉型生產電動滑板車,子品牌Cupra接管乘用車業務

西亞特的誕生曾標志著西班牙汽車工業的建立,70年后,該品牌或將轉向生產電動滑板車。

慕尼黑車展上多次提及中國,四大歐洲汽車制造商高管都說了什么?

中國汽車制造商及產業鏈企業開始涌入慕尼黑車展并占據一定地位。

汽車早報|小鵬計劃明年進入德國、英國、法國等市場 眾泰汽車變更為無實控人

大眾汽車CEO稱已為歐洲2035年化石燃料汽車禁令做好準備;沃爾沃汽車科技基金戰略投資臻驅科技

一周新車盤點 | 慕尼黑車展開幕在即,哪些重磅新車值得關注?

包括比亞迪、零跑、阿維塔等自主品牌汽車公司均選擇在本次慕尼黑車展展出其全新車型。同時,作為歐洲汽車的大本營,歐洲品牌也將在展覽上推出多款新車和概念車。

汽車早報|億咖通與Mobileye合作打造輔助駕駛量產方案 福田汽車預計2025年新能源車滲透率達兩成

比亞迪上半年歸母凈利潤同比增超200%;特斯拉高管Colin Campbell宣布離職

跨國汽車制造商上半年銷量普遍回暖,僅日產微弱下滑

全球銷量普遍增長,但中國市場銷量卻集體下滑。

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