大眾
ID系列是大眾新能源轉型的關鍵產品。
雷諾日產計劃12月7日宣布關于兩家車企聯盟未來走向的聲明
Stellantis的在華挫敗并非個例，所有西方汽車制造商可能都需要重新審視其在華業務的產業邏輯。
ID系列中國市場認可度不高，軟件問題導致關鍵電動車型延期，大眾想要實現頗具野心的電動化目標仍有很長的路要走。
今年以來，已有多個品牌的多款車型被曝車機系統出現廣告，部分廣告甚至在行駛過程中彈出，直接遮擋導航地圖，造成行車安全隱患。
造車新勢力在智能化方面有先發優勢，但戰爭并未結束。
汽車公司在綠茵場放手一搏。
在傳統汽車制造商中，大眾電氣化轉型的節奏相對激進，這種激進在電池投資方面同樣明顯。
理想汽車和寧德時代均否認寧德時代限制理想汽車使用第二供應商。
AFS稱2023年全球或因缺芯減產300萬輛汽車
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