奧迪
價(jià)格調(diào)整或?qū)⑶逋艘恍┬⌒徒?jīng)銷商。
奧迪鼓勵(lì)兩家公司都對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行本地化改造，目前還不清楚新能源車型是否也在計(jì)劃中。
上半年韓國(guó)汽車出口單價(jià)超2.5萬(wàn)美元?jiǎng)?chuàng)歷史同期新高；奧迪精簡(jiǎn)產(chǎn)品線。
目前森風(fēng)集團(tuán)總部電話已無人接聽，官方網(wǎng)站也無法正常瀏覽。
蔚來全球業(yè)務(wù)大調(diào)整；小鵬滴滴合作車型預(yù)計(jì)2025年上半年發(fā)布。
從早期的直接應(yīng)用下放到現(xiàn)如今的靈感啟發(fā)，F(xiàn)1乃至汽車運(yùn)動(dòng)為汽車業(yè)帶來的，并非只有速度。
奧迪仍會(huì)維持原定2033年淘汰所有燃油車的期限，但倘若電動(dòng)汽車需求無法提振，這一計(jì)劃可能會(huì)被推遲。
北京奔馳整車?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破500萬(wàn)輛；寶馬（中國(guó)）保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司正式開業(yè)。
奧迪計(jì)劃收購(gòu)索伯F1車隊(duì)100%股權(quán)，現(xiàn)任首席技術(shù)官或?qū)⑿度尾⒔邮衷擁?xiàng)目。
大眾品牌任命新營(yíng)銷負(fù)責(zé)人；消息稱阿斯頓·馬丁正尋找新一任首席執(zhí)行官。
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