碳排放
上海目標到2025年綠電交易規模達到50億千瓦時以上，總投資112億氫能項目落地赤峰，上汽集團計劃2026年全固態電池正式量產。
這相當于去年上海用電量的16.2%。上海還提出，要構建多維度的綠電交易機制，積極探索分布式綠電交易。
中國現存光伏相關企業88.47萬家，騰訊計劃未來三年內提供2億元用于碳捕集、利用和封存技術發展，大圓柱超充電池研發企業云山動力獲近億元融資。
大部分收入來自排放交易體系，其中一半以上用于氣候和自然項目。
光伏行業協會呼吁打擊惡性競爭，鼓勵兼并重組；晶澳科技與云南能投集團簽署戰略合作協議；寧德時代曾毓群談氫能發展：技術比較難，但適用特定場景。
2020-2060年四十年間，僅低碳電力系統、氫能和生物質系統、CCUS以及工業領域配套基礎設施的投資需求總額就將超過80萬億元。
浙江省高端裝備（新能源汽車）產業基金簽約落地，廣汽埃安與寧德時代、時代電服簽署換電項目合作框架協議，中國最大單體水電解制氫裝備在邯鄲下線，
本屆上海國際碳博會以“走向碳中和之路”為主題，將于6月5日-8日在上海新國際博覽中心舉辦。
外交部駁斥耶倫“中國新能源產能過剩論”，光大證券首予東方電氣“買入”評級，中國氣象局與中國電建簽署戰略合作協議。
平臺內置風電、太陽能、鋰電池等50余個核算模型，幫助企業低成本開展碳足跡核算與認證。
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