碳排放
5月中國動力電池裝車量同比增長41.2%，中國交付吉爾吉斯斯坦最大客車訂單，蘇南地區最大規模光伏電站并網投運。
商務部稱歐方初裁披露擾亂中歐新能源車互利合作，挪威不會跟隨歐盟對中國電動汽車加稅，欣旺達發布10米級全球最大容量移動儲能車。
晶科能源與曼城足球俱樂部達成全球合作伙伴關系，欣旺達擬與開創電氣簽署戰略合作協議，InfoLink Consulting稱光伏短期需求增長面臨瓶頸。
共三家企業對2023年溫室氣體排放總量進行披露，其中東方盛虹該指標同比上升193.25%。
外交部回應“歐盟對中國電動汽車發起調查”，協鑫朱共山稱光伏產業步入冰河期，河北黃驊港至山西忻州開通換電重卡運輸干線。
三峽集團五個在建抽水蓄能電站總投資金額474億元，國家能源局確定在六地開展風電和光伏發電資源普查試點工作，天合跟蹤西班牙工廠榮獲碳足跡認證。
以電機為例，目前，存量電機體量巨大，設備更新任務艱巨。
生態環境部等15部門聯合印發《關于建立碳足跡管理體系的實施方案》，恩捷股份半固態電池已有小批量出貨，法國液化空氣集團將投資超2.5億美元在美建廠。
國家能源局印發《關于做好新能源消納工作保障新能源高質量發展的通知》，世界銀行批準中國2.5億美元貸款支持湖北宜昌城市交通低碳轉型，海南計劃2025年新能源汽車保有量占有率達到20%。
湖南23個電力迎峰度夏工程全速推進；中信證券預計新能源汽車滲透率將持續提升；世界氣象組織稱今年可能再次出現拉尼娜現象。
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