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碳排放
雙碳晚報|中國可再生能源總裝機已超16億千瓦 工信部針對廢舊動力電池公開征求意見

三一重工在陜西新設裝備公司,經營范圍含充電樁銷售;通威股份在鄂爾多斯新設太陽能公司;棒杰股份子公司揚州棒杰被申請破產重整。

被OpenAI創始人看中的公司,建成了美國最大空氣碳捕獲設施

初始額定產能為每年7000 噸二氧化碳,成本降至每噸200美元。

雙碳晚報|二季度中國清潔能源建設景氣指數略降 富臨精工子公司與寧德時代簽訂磷酸鐵鋰材料供應協議

中廣核新能源江西分公司原總經理鄧東被查,蜂巢能源商用輕卡100kWh電池系統下線 ,野村證券表示中國車市步入新能源時代。

中央首次系統部署!中國綠色轉型邁入新階段

本次《意見》圍繞五大領域、三大環節部署工作,全面涵蓋了工業、能源、居民生活等各個方面。

雙碳晚報|國家電網與中國氣象局簽署戰略合作框架協議 7月中國動力電池銷量同比增長19%

比亞迪“原地掉頭”相關專利公布,7月國內LNG價格上漲 ,上海市發展改革委印發首批碳達峰碳中和試點示范名單。

碳抵消爭議再起,碳減排監察人應守住“反洗綠”底線 | 碳討

碳抵消不是靈丹妙藥,SBTi應推動企業抬高其減排行動的底線,而不是為更多企業“走捷徑”創造機會。

雙碳晚報|國內新能源乘用車月度銷量首超燃油乘用車 廣東建工簽訂140億風電制氫一體化項目框架協議

北京朝陽發放1000萬新能源汽車消費券,三部門發文加強產品碳足跡碳標識標準建設,天合光能與新加坡科技研究局達成研發合作。

73家煤企發布社會責任報告,有哪些亮點?

《藍皮書》表示,超五成參與調查的煤企已制定社會責任工作專項制度。但煤炭上市公司ESG信息披露水平有待提高。

雙碳晚報|上半年中國原煤產量同比下降 聯想旗下基金入股新能源公司

交通運輸部、財政部印發《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》,北京試點推廣農宅光伏發電、分布式能源,“隴電入魯”配套新能源項目開工。

雙碳晚報|中國汽車充電樁已超千萬臺 新西蘭航空放棄2030年氣候目標

中國已投運新型儲能裝機較去年底增長超40%,中國西北地區首座抽水蓄能電站全面投產發電,隆基綠能稱光伏產品價格已到底部。

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