汽車
2023年新能源汽車市場競爭將愈發(fā)白熱化，新勢力的淘汰賽也將加速。
從無到有，“盆地”上崛起一座汽車高地。
號稱“堅決不降價”的蔚來，也因為最近被曝出最高降價10萬元，引起廣泛關注。
成本管控成淘汰賽中車企的必備“軟實力”。
近期，AITO問界、小鵬、零跑、飛凡、蔚來等車企都各自宣布了降價、促銷的措施。
業(yè)績的壓力從合作車企傳導到華為車BU。
小鵬為何需要王鳳英？
中國汽車出口量已甩開德國，即將超過日本。
雷諾方面似乎也不打算完全押寶日產(chǎn)。
直營模式和經(jīng)銷商模式又存在哪些優(yōu)劣勢？
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