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自動駕駛的真正實現，還需要 AGI 的技術突破來賦能。

這一年，小米狂飆。

相較于前幾年的CES，海外車企今年在自動駕駛、智能座艙等前沿領域的展示，缺乏一些想象力。

平滑過渡。

2024年，中國汽車市場發生深刻變革，國產新能源品牌崛起的同時，合資品牌也在經受著入華以來罕見的“洗禮”。

目前已有多家車企對外公布了2025年的全年銷量新目標，設定的目標增長率均遠超行業預測值。

如果只盯著自動駕駛，就永遠搞不好自動駕駛。

BBA躺贏時代結束，應該拿出更多新招。

出海更廣闊。

“決賽”之前，先“活下來”。