汽車
800V高壓快充，固態電池，換電模式打破“藩籬”。
為何開新能源車返鄉，哪怕是車價與BBA相差無幾的中高端新能源車，很多人卻難以感受到媲美開BBA帶來的“體面”？
在農村，新能源車不如BBA。
一邊是特斯拉引發的新一輪價格戰，一邊是國產車企沖擊高端市場，看似矛盾，實則是市場競爭進一步加劇的體現，車企面對的壓力繼續加大。
造車不是件容易的事，小米和華為都感受到了。
一切規劃都失效了。
英特爾與汽車行業的這段若即若離的曲折故事，可以回溯到整整 15 年前。
車企跨越規模化鴻溝，可采用新型合作模式。
中東融資告吹？
隨著純電動車需求放緩，豐田等日系品牌主導的混動車在歐美市場重新嶄露頭角。
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