汽車
一邊是不斷試探價格底線，一邊是沖擊50萬以上高端市場，國產新能源汽車已經輕松“上天入地”了嗎？
供應企業不再像以前一樣，只要進入了一款車型的供應鏈，在3年甚至7年內都很安全，現在可能在每年一次的改款中就會被淘汰。
車二代通關新手村。
從封閉的會議室到開放的直播間，從單向的廣告傳播到雙向的互動交流，新的營銷方式正在推動整個行業的風向轉變。
網上沒贏過，現實沒輸過。
云端算力將成為車企競爭的關鍵。
保定車神面臨挑戰。
目前屬于打不過就跑。
中日車企在泰國的爭奪戰，已然打響。
對于創維汽車來說，不論未來是在國內發展還是在沙特發展，這次合作都可稱得上是一次必須要把握住的機遇了。
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