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廣汽集團已經“降不起”了。

銷售的汽車60%來自中國。

在有近50款新車上市的最忙碌的9月，蔚來和小鵬成為了再一次吸引了車市的大部分流量。

今天你“800V”了嗎？

對國內車企而言，誰不想擁有一輛像Model Y這樣大殺四方的車型呢？

該重新審視“內卷”了。

不召回，就代表沒有問題嗎？

為什么是Model Y？

一邊是工會罷工反對裁員，一邊是集團CEO被投資者質疑，大眾汽車集團再次站在了風口浪尖。

馮興亞認為，自動駕駛技術可能很快會成為普通車輛的標配。