奔馳
十一黃金周期間不止是造車新勢力的訂單飆升。
歐盟各成員國在與中國商業關系的態度上存在分歧。
這意味著20億歐元的收入下降和接近1.5%的利潤率下調。
汽車公司在勞工市場的壓力和技術革新的驅動之間，需要不斷地調整其戰略以適應這兩者之間可能的沖突。
恒馳上海公司被申請破產審查；沃爾沃放棄2030年全面實現電動化的目標。
國產第五代現代勝達主推硬派造型；奔馳插混版長軸GLC在成都車展亮相。
其余包括美國和歐洲的車載軟件安全協議也在統一磋商中。
應對近期在韓國頻發的電動汽車起火事件。
價格調整或將清退一些小型經銷商。
比亞迪海豚提升續航；吉利帝豪價格下調。
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