沃爾沃
電動(dòng)化轉(zhuǎn)型最為激進(jìn)的沃爾沃正在放緩腳步。
距離央視315晚會(huì)還有不到一個(gè)月，沃爾沃似乎提前陷入了輿論漩渦。
近五年間沃爾沃包括剎車失靈、變硬在內(nèi)的制動(dòng)系統(tǒng)故障相關(guān)投訴高達(dá)77例。
歐洲汽車公司必須想辦法將電動(dòng)車銷量占比在2025年提升至20%。
文|貓頭鷹科技 Shirley7年不到，沃爾沃在電動(dòng)化的路程上宣布放緩腳步。距離原先的純電動(dòng)目標(biāo)沃爾沃同樣還有7年，但暫停鍵已經(jīng)被其摁下。9月4日，沃爾沃宣布新目標(biāo)：2025年，電動(dòng)汽車（插
賈躍亭新公司個(gè)人收益將用于還債；大眾乘用車計(jì)劃3年內(nèi)推8款平價(jià)電動(dòng)車。
通用汽車的別克昂科威和福特的林肯航海家等車型面臨停銷的風(fēng)險(xiǎn)。
世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)將于10月17日開幕；研究發(fā)現(xiàn)輔助駕駛技術(shù)更容易導(dǎo)致駕駛員分心。
恒馳上海公司被申請(qǐng)破產(chǎn)審查；沃爾沃放棄2030年全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的目標(biāo)。
大眾豐田本田沃爾沃等跟進(jìn)BBA推出價(jià)格戰(zhàn)；知行汽車科技回應(yīng)單日大跌近70%。
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