寶馬
汽車制造商加快沖量步伐。
問界M9將于12月26日正式發(fā)布；特斯拉Model 3/Y預(yù)計(jì)交付日期縮短為2至6周。
光束汽車將成為下一代MINI純電動車型全球首產(chǎn)地和主要出口基地。
曾經(jīng)的競爭對手也開始聯(lián)手了，“BBA們”的焦慮肉眼可見。
奔馳寶馬的合作雖然難度不小，但還是非常助于推動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。
新能源車市場預(yù)計(jì)將在2024年保持32%的增長率，總量預(yù)期達(dá)到1700萬輛。
這并非奔馳與寶馬的首次合作。
盡管“BBA”現(xiàn)階段在國內(nèi)的銷量仍呈上漲態(tài)勢，但增速已經(jīng)明顯低于全球市場。
降價的BBA電動車，只有寶馬i3成了銷量王。
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