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吉利汽車
從極星汽車上市,看吉利集團“野心”

從整車制造到軟件研發,吉利的“野心”究竟在哪?

汽車早報 | 小鵬鵬行完成超1億美元A輪融資簽約 大眾歐洲首座電池工廠開工

長安汽車“升級”渝北工廠,現有工廠將適時關閉;雷諾上半年全球銷量100萬輛同比下降約30%。

沃爾沃增長困境:低調品牌與高調營銷的割裂

這背后究竟是對品牌力的極度自信,還是另有玄機?

吉利入主魅族,黃章告別江湖

黃章正式賣掉公司。

吉利收購魅族:車企造手機,到底在卷什么?

“吉利收購魅族”塵埃落地。

李書福的“機”會,黃章的“福”利

為什么是魅族?

吉利獲魅族獨控權、小米造車布局供應鏈,行業融合正在成為未來趨勢

越來越多的傳統車企正在積極布局互聯網領域,力求進一步促進汽車產業的智能化,打造跨界用戶生態鏈,以此實現超級協同。

李書福親自站臺、魅族正式“下嫁”,吉利的“車機一體”要成了?

作為重要的智能終端產品,手機在萬物互聯時代擁有了更高的戰略地位。

星紀時代戰投控股魅族:吉利集團明修棧道 ,明渡陳倉

吉利收購魅族這件傳聞許久的事情,終于是畫上了句號。

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