機器人
大模型、人形機器人和下游場景，珠海押注具身智能賽道。
吃不到“星巴克紅利”，瑞幸活成“Manner”。
會騎自行車的人形機器人誕生了。
本時代下公認的天才，究竟是怎么煉成的？
在機器人功夫回旋踢、百米破10秒機器狗之外，機器人還有另一片想象空間——打通生態(tài)。
“現(xiàn)在車間也在增加人形機器人的‘人手’，讓它們裝配出更多的自己。”
從深圳速度，到深圳厚度。
科技公司秀肌肉、情感陪伴、流量密碼，也讓機器狗大軍的SKU異常豐富。
來自競爭對手的“認證”，往往才是最客觀的勛章。
3月11日，界面新聞記者從安克創(chuàng)新內(nèi)部人士獲悉，安克創(chuàng)新近期確定了機器人演進戰(zhàn)略，該項目由安克創(chuàng)新副總裁、董事祝芳浩負責。安克創(chuàng)新機器人戰(zhàn)略中，將機器人本體分為三個階段和三種本體類型，分別是以掃地機器人、割草機器人為主的二維基礎(chǔ)型本體，以無人機和機器狗為主的三維移動型本體，以人形機器人為主的三維交互型本體。（界面新聞記者 林騰）
 |
|
