新能源汽車(chē)
敞篷車(chē)會(huì)是五菱的新希望嗎？
除了賽力斯，還有哪家車(chē)企能吃到“含華量”的紅利？
按照目前的公布信息看，是很多公司都想涉足這個(gè)行業(yè)，但是本身沒(méi)有技術(shù)沉淀，甚至根本無(wú)關(guān)，也想進(jìn)入，才出現(xiàn)了這樣滑稽的事情。
在主流剛需市場(chǎng)，新能源車(chē)所占比重仍然很小。
零跑成為繼小鵬、理想、蔚來(lái)之后，第四家登陸港股的新勢(shì)力車(chē)企。巧的是，這幾家掛牌首日也都遭遇了破發(fā)。
新能源汽車(chē)中控屏廣告的未來(lái)何去何從？
股權(quán)激勵(lì)“惹的禍”。
近年不斷擴(kuò)產(chǎn)。
中創(chuàng)新航港股上市臨近，動(dòng)力電池三足鼎立格局將越來(lái)越明顯？
風(fēng)光與深淵，只在一念之間。
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