新能源汽車
在智能化領域沒有自我掌握核心技術的車企將肯定不會進入到這場行業大變革的下一輪。
新能源汽車的洗牌期可能正在迫近。
新造車沒有常勝將軍。
2022年電動汽車的輝煌，可能并不屬于造車新勢力。
全球資本市場圍繞新能源汽車產業上演了一出 “資本大逃亡”！
2023，新能源汽車高增速時代結束？
2021-2022年，上海新能源汽車產業國際競爭力指數為116.08，比2020年增長2.88，指數增幅為1.95%。總體指數表明，新能源汽車快速發展成為上海現代產業體系建設、經濟穩增長的重要抓手。
舊格局土崩瓦解的一年。
充電樁的風口到底該怎么看？
新勢力淘汰加速，最終只活2-3家。
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